Premi ASURANSI untuk mobil listrik akan meningkat karena biaya perbaikan dan kerusakan baterainya.
Kendaraan listrik (EV) 25,5 persen lebih mahal dibandingkan model bensin dan diesel, sebuah perbandingan mengungkapkan.
2
Kerusakan pada mobil ini membutuhkan waktu perbaikan 14 persen lebih lama dibandingkan mobil tradisional.
Biaya perbaikan baterai yang sangat tinggi membuat banyak EV dihapuskan.
Kendaraan listrik, terlepas dari teknologi keselamatan terbarunya, masih terlibat dalam kecelakaan yang berujung pada klaim asuransi.
Perusahaan intelijen risiko otomotif Thatcham Research kini telah menerbitkan laporan yang memperingatkan bahwa premi bagi pemilik kendaraan listrik akan meningkat.
Laporan tersebut juga menemukan bahwa tabrakan di jalan raya yang melibatkan mobil listrik seringkali menjadi ‘bencana bagi kendaraan’.
Laporan tersebut menemukan bahwa seringkali terlalu mahal untuk memperbaiki EV setelah terjadi kecelakaan serius, memaksa pemiliknya untuk menghapusnya.
Kerusakan pada paket voltase bernilai tinggi di dalam mobil sering kali menjadi penyebab utama EV dihapuskan, menurut laporan tersebut.
Paket baterai di dalam kendaraan listrik mewakili persentase yang signifikan dari nilai asli kendaraan.
Baterai dalam kendaraan listrik premium bernilai sekitar £29.500. Pada mobil listrik beranggaran rendah, harga baterainya sekitar £14.500.
Jonathan Fong, penasihat kebijakan senior di Association of British Insurers mengatakan Posting daring : “Seperti halnya teknologi baru lainnya, akan ada beberapa faktor yang perlu diatasi, termasuk sejumlah pertimbangan dalam rantai pasokan asuransi dan perbaikan kendaraan.
“Kami menyerukan lebih banyak investasi dalam pelatihan dan pelatihan ulang teknisi mobil untuk membantu mengembangkan jaringan perbaikan yang kuat dan independen yang dapat menangani armada yang semakin berlistrik.”
Chris Payne, kepala jaringan dan teknik di perusahaan asuransi LV=, juga menanggapi laporan Thatcham Research: “Sebagai salah satu perusahaan asuransi besar di Inggris, kami bekerja keras untuk menemukan solusi terhadap beberapa tantangan saat ini seputar kendaraan listrik.
“Ini termasuk meningkatkan teknisi generasi berikutnya dan mendesain ulang serta mengembangkan lokasi perbaikan kami yang baru dan yang sudah ada.
“Sebagai sebuah industri, kita juga perlu memastikan adanya kolaborasi antara perusahaan asuransi, produsen mobil, agen penyelamat, reparasi, dan seluruh rantai pasokan.
“Hal ini pada akhirnya akan membantu kami mencapai tujuan gabungan yang memungkinkan teknologi kendaraan terbaru diperbaiki secara aman dan efisien dengan keterampilan, peralatan, dan perlengkapan yang tepat untuk memastikan kami memenuhi kebutuhan masa depan.”
